Références Énergie : RATP – PEF

Renouvellement de 21 PEF - Remplacement sans coupure de trafic des TGBT sécurité - Châtelet - Auber - Rueil - Saint Michel - Saint Mandé - Massy... (2011-2012-2013-2014) - Marché de 4 M€uros - Renouvellement du PEF Porte d’Orléans Métro Ligne 4 (2010) - Remplacement sans coupure de trafic de 3 TGBT sécurité - PEF de St Ouen et « Petites écuries » - Remplacement sans coupure de trafic de 5 TGBT sécurité » (2008-2011) - Marché de 1,8 M€uros €

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RATP



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Renouvellement de  21 PEF – Remplacement sans coupure de trafic des  TGBT sécurité – Châtelet – Auber – Rueil – Saint Michel – Saint Mandé – Massy… (2011-2012-2013-2014)

Marché de 4 M€uros

  • Conception des tableaux et d’une table d’échange communiquant avec le système de contrôle TOSCANE
  • Éclairage, petite force, automatisme de basculement sécurisé
  • Distribution à partir d’une armoire BY-PASS de deux armoires de distribution hautement sécurisé
  • Reprise des TGBT existants avec création d’un tarif jaune en deuxième attache de livraison électrique associé à un transformateur d’isolement.

Renouvellement du PEF Porte d’Orléans  Métro Ligne 4   – Remplacement sans coupure de trafic de 3 TGBT sécurité (2010)

  • Conception des tableaux et d’une table d’échange communiquant avec le système de contrôle TOSCANE
  • Eclairage, petite force, automatisme de basculement sécurisé
  • Distribution à partir d’une armoire BY-PASS de deux armoires de distribution hautement sécurisé.

PEF de St Ouen et « Petites écuries » – Remplacement sans coupure de trafic de 5 TGBT sécurité (2008-2011)

 Marché de 1,8 M€uros

  • Conception des tableaux et d’une table d’échange communiquant avec le système de contrôle TOSCANE
  • Éclairage, petite force, automatisme de basculement sécurisé
  • Distribution à partir d’une armoire BY-PASS de deux armoires de distribution hautement sécurisé.
  • Reprise d’un TGBT existant avec création d’un tarif jaune en deuxième attache de livraison électrique associé à un transformateur d’isolement.

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